ガンプラ好き管理人による、ガンプラ作成日記、ガンプラ情報など

なんかＰＧ並みのクオリティーになってきてますね＾＾

よく出来てますねー。ネモといえどもあなどれません。

腿フレームがジム改とほぼ同等のディテールという萌えポイントあり。

アナウンスでバリュート付けられるっていってたのに、無改造では取り付けられないという萎えポイントもあり。

シリンダーは以外とかっちりしているので、
塗装する方は、ハゲ防止とパーティングライン消しをかねて、
やすっておくことをおぬぬめしまふ。

あっさり仕上げたい方は、
足首部のシリンダーのみなんで、そこの塗装だけでおｋ

次のＭＧ　ｖｅｒ２．０は、アムロ搭乗機……らしいが……
①ＲＸ７８－２：ペガン出たばっかじゃん？
②乳癌：リニューアルするほど酷くないじゃん？
③ＲｅＧＺ：それほど売り上げ見込めないじゃん？

まあ、①か②のどちらかだろうがな。

この足先、形がほとんどガンダムのVer.0079の
足先と同じに見えますが・・・？

お初です毎日拝見させてもらっていますさて実はこのネモ弱そうに見えて意外とガンダリウム合金を使ってたりしてガンダムＭｋ-Ⅱより強いんじゃないかという気も。カツが活躍してたのもネモに乗ってたときでした。あのカツですら輝かせるネモ・・・・・もしかしてAE社はとんでもないMSを開発したのでは！？　これからも頑張ってください。　

アムロ専用といえば・・・ZプラスA1もそうなのでは？ただ、部品を一部変えなきゃいけませんが・・・

はじめまして！。
ガンプラ中毒いけ門です・・。
以後宜しくです・・・。

ネモいいですねぇ～。
私もほしいところです。

はじめまして！
いつも楽しく拝見させていただいてる浦山鹿という者です。
以後お見知りおきを・・・

僕もＭＧネモを今日から組み始めましたが、いいですよねカッコイイけど適度に弱そうで。
それで１つアドバイスですが、顔を組むときにゴーグルの奥のセンサーパーツ（Ａ４）をメッキシルバーで予め塗っておくと組んだときにディティールがハッきりしてかつ、キラリと光るアクセントになりますよ。（同じ要領で頭頂部のメインカメラのクリアーパーツの裏をメッキシルバーで塗っても良い感じになります）

あと、後頭部のカメラに貼るシールが無いので僕の場合は他のガンプラのホイールシールの余白部分を油性ペンのオレンジで塗った物を貼ってます。
これも簡単に出来る割りに効果的なのでオススメです。

ここまでＺｐｌｕｓにアムロが搭乗した
っていうのが広まっているのは、スパロボの所為なのか？
あれ、捏造ですから。
Ｚの時代に、どうしてもアムロをガンダムに搭乗させたかった
連中の苦肉の策。
第一、Ｚｐｌｕｓのｖｅｒ２．０を出す意味がない。あれの出来がよく、映画公開でタイムリーだったからＺのｖｅｒ２．０が出来たわけで。
どう転んだって、ＲＸ７８－２か異母乳しか選択肢なし。

まあ、「スレ」違う翼！ガンプラ！

こんちは
アムロ機がVer.2で出る，としたらRX78-3でしょうなあ。

　Zplusにアムロが乗っていたという設定は最初からです｡ただし、サンライズ公式ではありません｡
　詳しく説明しますと、Ζガンダム本放送当時、模型誌のモデルグラフィックスが別冊の表紙用に、リアルな戦闘機風のカラーリングにアレンジしたΖガンダムの胸像を作り、それに「Zplus」と命名したのが、最初のZplus。この時「Zplus隊の隊長はアムロ」という軽い独自設定もつけられていました｡

　その少し後、モデルグラフィックスが「ガンダムセンチネル」を開始｡Zplusの設定もより具体的になり、「エース級を集めたカバラの大気圏内用Zplus部隊の隊長はアムロ。アムロのZplusは時期によって、青と白、オレンジと白などに塗装されていた」という設定がセンチネル独自に出来あがりました｡
　そのセンチネルとZplusがプラモ化されたので、それに付随して「Zplusアムロ機」も”公式ではないけど準公式ぐらい”の位置付けになったのです。

なんだか良く判んないんですが、最近のものは動く、動く、とにかく動く、ということですが。そろそろ昼食の準備を、しないといけませんね。間違って入り込んできてしまって、ゴッメンなさい。