ガンプラ好き管理人による、ガンプラ作成日記、ガンプラ情報など

黄色い方のアンテナと、ミノフスキードライブで、Ｖの字が２つ＝Ｖ２らしいですよ。

光速で動けるのだからガンダム史上どころか日本のSFアニメ史上最速なんじゃない？

そら後期ＯＰの最初にそこが光って浮かび上がってるしな

富野氏は如何にも狙った様なこのデザインがお気に召さなかった模様…

理論上の亜光速だから、実際にそこまで加速は出来ない。理由はパイロットが加速Gに耐えられないから。
それでも小型の機体では屈指のスピードスター。
大型の機体や艦艇では光速突破はSFジャンルではポピュラーな設定。
ワープとかね。

＞あなたたち青銅聖闘士が黄金聖闘士にかなうわけがない。
ジャンプ連載時のサンクチュアリ編の熱さとクライシス感が
若干最近のテレビ放送には足りない気がしましが、
おっさんになったせいでしょうか？
ネクストシードは面白いと思います。
（某田中先生や某那須先生含め才能って腐るんだなぁ～、ああ…）

バックパックが付くと、羽ガンダムの総本家だけあって
見ごたえ抜群ですな！！！

亜光速はともかく、鋼鉄の七人では割とＧはパイロットに
かからなかった。
ユニコーンでもどれだけ被弾してもサイレンならないし
艦橋が揺れなかったため、クルー共の緊張感のないこと
おびただしいのですが、やっぱりうるさいと判断力が
衰えるよねみたいな、ＳＦマニアがなんか変なこと言ってるんでしょうか？
（終いに、ハリウッドでお色気美女はやはり男女差別ということで
　出てこなくなるでしょうか、チクショー）

亜光速まで加速が可能、と言っても一瞬で加速する訳ではなくて、Mドライブによる加速をじわじわと続ければ到達できるという事ですからパイロットは大丈夫です。

史上最速のMSは"F99 レコードブレイカー"だった気がする。
ミノフスキードライブを最初に積んだMSで、
クロスボーンに出てきたハズ。

u.c.のミノフスキー・ドライブ
c.e.のヴォワチュール・リュミエール
a.c.のGNドライブ

亜光速だとかワープする技術って恐ろしいよね
u.c.やa.c.だとそれまでの積み重ね、c.e.は現在の太陽凧の応用

ただしそういう描写は少ない

もうじき完成ですね。

関係ないですが、皆さんはどのくらい積みプラを抱えていますか？
私は押し入れにMGのユニコーンとエールストライク、HGのジム、シルバァバレト、RGのゼフィランサスが待機してますが、今日は思い立ってスコープドッグを買ってしまいました(笑)。

これってデスティニーみたく翼を下に畳むことは出来ないんですかね?
格納する時とかスゲー邪魔そう

こうパパさん返信？ありがとうございました
そうなんですよね、メッキキットはゲート跡が
どうしたもんかな、ですよね。最近のバンダイ
の技術ならアンダーゲートなんて容易いでしょうに。
私は一個作ったら、次何にしようかなぁです。

こうパパさん
私は一個作ったら次何にしようかなぁです。
ゲート跡、どう処理しました？

完成してコマネチしたらV3ですね（笑）

>史上最速のMSは"F99 レコードブレイカー"だった気がする。]

その開発関係者の一人がウッソの母で「いつか光の翼を完成させてみせる」
とクロボンで匂わせていたのでＶ2が完成形らしい

>史上最速のMSは"F99 レコードブレイカー"だった気がする

おおお、オフィシャルではございませぬぞ！

>日本のSFアニメ史上最速なんじゃない？

FSSのMHは光速移動(テレポート)しますね