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素組でガンプラを作り続けるガンダムのブログ．２０年ぶりにガンダムのプラモデル、ガンプラに目覚めた「かずちゃん」がモビルスーツを量産中！ガンプラ作成の過程を写真で解説。お父さんのためのガンプラ講座もあります！だいたい週６日ペースで更新中！

HGUC RGM-89 ジェガンその８

HGUC RGM-89 ジェガン @ 2009年8月25日

　今日は「HGUC ジェガン」のバックパックの作成を行いました。

写真は「HGUC ジェガン」のバックパックです。
バクパックは全体に大型で、下部にバーニアが３基、そして上部に伸びたアームの先端にもスラスターが付いています。なお、取説によるとこのバックパックは
「グリプス戦役時の高機動型とされる加速性と機動性を発揮する。またプロペラントタンクを内蔵し、作戦時にはバックパック交換で即座に連続して出撃することが可能」なんだとか．．．。これは、このジェガンはジムの後継機とはいってもなかなか侮れない性能のようですね。

HGUC ジェガン
バックパックを下から見たところです。こうして見ると中央のバーニアはかなりデカイですが、ここは前後に少しだけ可動して角度を変えられるようになっています。

さて、ではさっそくこのバックパックをジェガンさんの背中に装着してみましょう！

HGUC ジェガン
写真の、まっ平らなジェガンさんの背中にバックパックを取り付けると．．．

HGUC ジェガン
こんなカンジになります。
うーむ、バックパックがデカイので背中がほとんど見えなくなりました^^;。

HGUC ジェガン
バックパックを横から見たところです。上部に伸びたアーム部分は．．．

HGUC ジェガン
写真のように、根元から可動し方向を変えることができます。
おそらく、このスラスターの噴射方向を変えることにより姿勢制御を行うというわけですな。なるほど！

HGUC ジェガン
これで、本体の組み立ては完了し、あとは武器などの組み立てを残すのみとなりました。

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前のコメントあったとおり、首の細さがわからなくなりましたな
いい感じです

Anonymous @2009年8月25日 23:37

>最近のガンプラは関節部品は色塗っちゃダメとか。私は塗ってますがそんなにモロいもんなんですか？

サフやったらマシですか？

Anonymous @2009年8月26日 00:09

Anonymous @2009年8月26日 00:09 さんへ

たぶんＡＢＳ樹脂の関係だと思います。他の素材よりも浸透力が強くてひび割れしやすいからだったと思います。

eiseihou @2009年8月26日 00:53

ABSの塗装はとにかくエアブラシでの薄塗りを少しずつ重ねることです
最初はサッとひと吹き、ほんの少し色が乗る程度
そしたらじゅうぶん乾燥させ（1時間以上、できれば半日以上）
また薄くひと吹き、じゅうぶん乾燥
この繰り返しで少しずつ色を乗せていくとうまく塗装できます
塗装前にこの方法でサフを吹いておくとより安全だと思います
一気に塗ろうとすると厚塗りになり乾燥に時間がかかるため溶剤が樹脂を侵食して割れ安くなります
ですからABSの塗装は薄く塗ってじゅうぶん乾燥
これが基本です

Anonymous @2009年8月26日 01:37

ＡＢＳ樹脂をコーティングして塗装しやすくする物を開発したら売れそうだね

Anonymous @2009年8月26日 02:03

要はラッカー系だろうがエナメル系だろうが
薄め液の量が大事
エアブラシなら　ここさえ気をつければ1時間も待たなくても
3回塗り分けぐらいで出来る
筆塗りはやめとけ

Anonymous @2009年8月26日 02:22

かなり大きいスラスターですね(^^)v

これがあればアクシズもおし返せそうな気もしますが…？
結局はサイコフレームで押し返しましたが(・_・;)

O.z @2009年8月26日 08:40

あれ？かっこいいぞジェガン！

Anonymous @2009年8月26日 08:48

筆塗りの最中にABS樹脂パーツが砕けたことを思い出す。
そっか薄くぬっていけばよかったのか。
ありがとう。

Anonymous @2009年8月26日 09:21