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素組でガンプラを作り続けるガンダムのブログ．２０年ぶりにガンダムのプラモデル、ガンプラに目覚めた「かずちゃん」がモビルスーツを量産中！ガンプラ作成の過程を写真で解説。お父さんのためのガンプラ講座もあります！だいたい週６日ペースで更新中！

MG RX-93-ν2 Hi-νガンダムその１１

MG RX-93-ν2 Hi-νガンダム @ 2007年3月 4日

今日は「MG Hi-νガンダム」の胸フレームに外装の取り付けを行いました。

ということで写真は、「MG Hi-νガンダム」の胸の外装パーツです。
ここも腰と同様になかなか気合の入ったパーツによる色分けがされております。

では、さっそくこの外装を取り付けてみましょう。

MG Hi-νガンダム
写真の胸フレームに、外装を取り付けると．．．

MG Hi-νガンダム
こんなふうになります。
うーむ、青と白、そしてエアインテーク部分のシルバーがなかなかカッコいいです。
さて、このHi-νガンダムのコックピットハッチの機構はちょっと変わっていて．．．

MG Hi-νガンダム
写真のように、首付近のアーマーが全体的に後ろに開くようになっています。（なおコックピットハッチの周囲のシルバーはシールで再現となっていますが、ここはガンダムマーカーのシルバーなどで部分塗装するのがいいかもしれません。）
うーむ、コックピットの扉は普通は、首の前までが開くと言うパターンが多いですが、首の後ろから可動するというのはあまり見たことがありません。というか、ここまで開く必要はあるのでしょうかね？

MG Hi-νガンダム
写真はHi-νガンダムの背中側ですが、ここには大型のバーニアが２基搭載されています。（ちなみにバーニアは、脚に付いているものと同様、内部をガンダムマーカーゴールド、外部をメッキシルバーで塗装してみました。）
さて、背中の中央にある白いパーツですが、これが背中を反らすときのストッパーとなっています。これを外すと．．．

MG Hi-νガンダム
写真のように上体を反らすことができます。上を向くには最適な機構です^^;

MG Hi-νガンダム
ということで胸まで外装が付きました。
このHi-νはガンダムなのに、トリコロールカラーではないせいか、非常に落ち着いた印象を受けます。まあ、兵器としては赤や、黄色が入ったガンダム（＜－的に最適？）などよりはこちらのほうが目立たなくて実用的といえば実用的でしょうけどね。

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はじめまして、いつも楽しく拝見させていただいています。
自分も今、Hi-ν組み立ててます。
ＭＧはリガズィ以来なので、進化をかんじますね。
ところでこのキット、コクピットの上の方に多少すきまができてしまうのですが…自分だけでしょうか？

がっちゃん @2007年3月 4日 22:09

今日は、更新、はやいですねお疲れ様です。かずちゃんさんはバーニアをシルバーで塗るようですね。僕も試してみました。かなりよいですね。

キラリン @2007年3月 4日 22:17

はじめまして。de10cocoと申します。
素敵なブログですね。
早速お気に入りに追加させていただきます！
友達がガンプラ大好きっ子なので
私もいつからか洗脳されてきています。
また来ま～す！

de10coco @2007年3月 4日 22:21

更新お疲れ様です^^
徐々にフレームだけの時とはイメージが変わってガッシリとした印象になってきましたね。胸フレームも脚部や腰部のように色分けが再現出来ていて素晴らしいです。基本となる色分けがしっかりしているからこそバーニア周りやダクト等の細かな部分塗装で各自のこだわりを出したくなってきますね。素組でもこういった所にこだわっておくと自分の中での完成度や愛着が大幅にアップするので^^

ROBO @2007年3月 4日 22:26

毎日の更新、頭が下がります＾＾
バーニアのゴールド＆シルバーは、全身が寒色系なので
相性が良いようですね。
私も買ったらこの色でぬろうかな。

股間のVマークと胸のエアインテークはイエローでもイケるかも？

ぐざびえ @2007年3月 4日 23:31

＞がっちゃんさんへ
はじめまして。写真からは、管理人さんのには隙間がなさそうに見えますが、何か処理を施されたのかが気になりますね。私はまだここの「その９」くらいの進行状況なのでわかりませんが、「MG RX-93-ν2 Hi-νガンダムその４」へのレスに、ガルマさんが同じような症状に対処していらっしゃるので引用しておきます。

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とりあえず胴体組んでみたんですが、噛み合わせ悪いです（汗）
襟とコクピットハッチ？の二つのパーツの設置面をﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌで削ってやったら良くなりました＾＾
本当は各ポイントを削ればいいのでしょうが、どこがきついのか解らず全体的に削ってしまいましたーー；まぁ外見保持力には問題ないですが結構手間でした（笑）
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同じ症状の方が他にもいらっしゃったら、どのような処理を施して解消したのかを教えていただきたいです。なんとなくですが、このキット自体が元から抱えている問題のような予感がします。

子羊 @2007年3月 5日 04:28

そうそうそうなんです＾＾；
僕は最初、干渉してそうな部分からデザインナイフでメスを入れていったのですが中々うまく噛み合わず・・・結局大部分の削り込みをしてしまいました。
これは僕の予想なんですが、襟のパーツ（青いの）の蝶番（ちょうつがい）付近が干渉度高いような気がしました。

プラパーツって意外と柔らかいから簡単にナイフで切れてしまいますので、削りすぎには注意して下さい＾＾

ガルマ @2007年3月 5日 08:29

あ、あと刃物の取り扱いには十分注意して下さいね！あしからず・・＾＾；

ナイフを寝かせず、立たせて削ぐような感じでやると失敗しないと思います。結構地味ですが。
ちなみに僕は面倒なのでガッツリ削っていく派です（笑）

ガルマ @2007年3月 5日 09:19

平日の昼間っから暇が出来たので干渉部位を探していたところ、どうやら稼働部位後部が接続軸によって下へ下へと引かれ、襟の先端が上へと浮いてしまうようです。
わかりやすく言えばシーソー状態ですな。

私なりの解決策として、グレーの稼働部分の裏を先端が薄くなるように削ってやることを推奨します。

管理人氏もあと少しで完成です。頑張ってくださいませ。

蘭 @2007年3月 5日 14:30